Ce charmant petit voilier dessiné par François Sergent nécessitait quelques réparation sur la coque en bois moulé.

Ce charmant petit voilier dessiné par François Vivier, de type Logodenn, nécessitait quelques réparation sur la coque en bois moulé. Comme sur tous les bateaux en bois, il s’est avéré que les dégâts étaient plus important mais rien d’alarmant.

Les infiltrations d’eau se sont produites à l’arrière et au niveau de l’étrave, ce qui a eu pour conséquence de décoller le dernier pli. Ce voilier a été construit en 3 plis croisés d’acajou de 5mm. Il a fallu remonter jusqu’au premier pli sur l’arrière pour repartir sur quelque chose de sain. D’origine les plis étaient fixés à l’aide de pointes en cuivre. Pour cette réparation j’ai plutôt opté pour un collage époxy et des agraphes composites qui peuvent rester en place lors du ponçage.

Quelques détails sont venus s’ajouter à cette réparation : deux beaux listons en acajou ainsi qu’un support en chêne pour l’ancre. Il ne restera plus qu’un coup de peinture avant de retourner enfin à l’eau pour de belles navigations.

Remplacement d’une partie de pavois sur Belle-Etoile, un dundée langoustier camaretois.

L’ensemble du pavois Bd avant a été remplacé lors de ces travaux. Il s’agit non seulement des bordés de pavois en pin mais également de la ceinture en chêne ainsi que de la lisse de plat-bord et la fargue. Quelques travaux annexes se sont ajoutés tels qu’un peu de ferronerie et un remaillet sur la voute.

Le langoustier Belle-Etoile est un dundée camarétois long de 18m et pesant 70t. Construit en 1992, c’est une réplique des bateaux de pêche des années 1930

Brein e oa penn ar wern abalamour ma oa bet dreset gant koad fall. Implijet ‘m eus koad pin eus Oregon, unan eus ar re wellañ evit ar gwernioù pe ar sparroù. An daou scarf zo peget gant epoxy leuniet. Un toullad taolioù rabot, brikañ un tammig ha mad ar jeu !

La tête de mat avait pourrie, certainement à la suite d’une réparation avec un bois de mauvaise qualité. Le bois utilisé est du pin d’Orégon. Le double scarf est collé à l’époxy chargée. Quelques coups de rabots, un peu de ponçage et le tour est joué !